奔驰在中国和谁合资？
2016年7月，北京奔驰的工厂正式投产，这是梅赛德斯-奔驰在全球首个使用“智能生产”模式打造的汽车生产基地。 目前，北京奔驰已经建成三座整车工厂和一个发动机工厂。其中，位于顺义区的第一工厂于2011年建成投产；第二工厂于2015年建成投产，主要生产C级、E级和GLC SUV等车型；第三工厂于2016年建成投产，主要生产CLA、CLA Shooting Brake、B级和GLB SUV等车型。
除了三个整车工厂外，北京奔驰的第四个工厂——戴姆勒西南工厂也在建中。该项目总投资48亿元，将建设年产15万辆整车的生产基地，预计2019年下半年竣工并投入使用。 未来，戴姆勒还将投建于朝阳区东四环附近的新一代轻型车发动机工厂。该厂投资总额13亿元，规划产能15万台，将于2019年底竣工。
上述几个基地全部投产后，北京奔驰产能将达到约63万辆/年，将成为奔驰全球最大的现代汽车制造基地之一。 作为德国汽车巨头在全球市场最重要的投资项目之一，北京奔驰肩负着戴姆勒在全球范围内提高本土化和可持续性发展的重要使命。为此，北京奔驰采用了大量先进的制造工艺和理念。
例如，在生产线上，北京奔驰运用了高度自动化的“Smart Production”先进生产线，通过减少人员干预等方式提升产品质量稳定性的同时提高生产效率。 除了采用全新的生产方式之外，北京奔驰还导入了很多环保节能的新型原材料和零部件。比如，在车身关键总成上，北京奔驰率先应用了可回收利用强度超过50%以上的高分子材料，这在奔驰全球工厂中尚属首次。发动机缸盖集成排气歧管等新技术也使得新车的排放达到欧六标准。